Уздужна греда је важан део Бејли моста. Бејлијев мост, који је изумео британски инжењер Доналд Вест Бејли 1938. Ова врста моста је направљена од челика високе чврстоће и састоји се од лаких стандардизованих компоненти и греда решеткастих јединица, уздужних греда, мостова, седишта и конектора за мост, итд. , и може се брзо монтирати на лицу места како би био погодан за различите распоне и оптерећења са специјалном инсталационом опремом. Мост са решеткастим носачима.
Уздужне греде Бејли моста подељене су на два типа: уздужне греде са копчом и уздужне греде без копче.
(1) Дугмад су заварена на уздужне греде копче, које су постављене са обе стране моста. Између дугмади постављена је чепа моста. Четири дугмета имају рупе за ивични материјал и завртње који пролазе кроз рупе. Палуба моста је повезана уздужном гредом копче.
(2) Уздужне греде без копче постављају се на средини моста без обзира на предњу и задњу страну. Данас се, због великог саобраћајног оптерећења, више не користе уздужне греде и конструкције од дасака. Ортотропни челични мостови се користе у више случајева.
Бејли челични мост, челична кутија и плочасти носач које производи Зхењианг Греат Валл Хеави Индустри извозе се у десетине земаља и корисници су добро прихваћени. Тренутно у земљама трећег света, стрингери су и даље у великој потражњи.