Мост бескрајан, од срца до срца —— Преглед пројекта моста Ву Зхи у шест главних села у Јунану

Године 2007. основана је добротворна фондација Хонг Конг Ву Зхи Киао (Мост за Кину). Пројекат „Ву Зхи Бридге“ гради пешачки мост за удаљена рурална подручја на копну кроз заједничко учешће студената из Хонг Конга и копна. Наша компанија активно подржава и учествује у добротворним акцијама. „Ву Зхи мост“ у главном селу Јунан, који је завршен у августу 2017, један је од њих.

Након два изласка на терен, грађевински тим је направио план за изградњучелични мост Бејлиево и за само десет дана нови мост на реци у селу. Главни мост дужине 32 метра протеже се кроз канал од 28 метара и повезује реку кроз коју основци морају да иду у школу, обезбеђујући безбедност ученика и олакшавајући свакодневни живот мештана и ученика.

Да би се обезбедио ефикасан и ефикасан завршетак пројекта са високим квалитетом, технички тим Греат Валл Хеави Индустри и иницирајући тим разговарали су о пројекту, оптимизовали конструктивне детаље, теренски измерили локацију моста у складу са локалним природним окружењем и реком. условима, више пута ревидирао цртеже дизајна како би постигао најбоље, и на крају одредио цртеже моста Берри Бридгеа.

Баилеи Бридге, такође познат каомонтажни друмски челични мост, је широко коришћен и најпопуларнији мост на свету. Има карактеристике једноставне структуре, погодног транспорта, брзе ерекције и лаког распадања. Истовремено, има предности велике носивости, јаке структурне крутости и дугог века трајања. Може чинити различите распоне различитих типова и различите употребе привременог моста, моста за хитне случајеве и фиксног моста према стварним потребама, са карактеристикама мање компоненти, мале тежине и ниске цене.

Структура Бејли моста коју производи наша компанија је оптимизована према теренским истраживањима. Лагана Белле Бридге верзија 2.0 је једноставнија и лепша од верзије 1.0. Висина Баилеи комада је промењена са 1 метар на 1,2 метра, што је више у складу са безбедносним захтевима пешака, а погодније је саставити након поједностављења. Дизајн решеткастог панела може избећи акумулацију земље на палуби моста, што доводи до тога да палуба моста постане жута или клизава у кишним данима, а решеткаста плоча ће се опрати чистом у кишним данима, а тло може пасти у реку .

Уз то, мештани села имају сигуран и поуздан пут да пређу реку, а њихова деца иду у школу, а да не морају да пролазе кроз стари покварени мост или ризикују да газе преко реке.